飞艇之所以是热气球的进阶产物，是因为它有着更快的速度、更多的装载量，相较之下，飞艇还多出了一个推进器，可以在一定的风力强度下朝目的地飞行，而热气球只能随风飘荡，不“自由”。
尽管忍者的风遁能够改变风向，但同样，敌人的风遁也能轻易对付热气球，飞艇则没有这种弊病。
当然，有着诸多优势，飞艇的制造难度也比热气球多了不少。
首先便是气囊，比普通热气球的要求高的多。
不仅要能抵御鸟类的啄击，还需要抵抗风压。
全民捕鲲运动开始，琉璃大肆购入鲲皮后，才算有了足够的材料。
鲲皮足够大，不需要太多的缝合，保证了表皮的完整性，鲲皮之下则衬有牛肠皮膜。
牛肠皮膜是涂胶棉布的替代材料，也是琉璃早就准备好的。
当年魍魉入侵，体内有着魍魉力量的动物都巨大化后袭击了泷隐村，这些动物在袭击后被村子接管，一直放在泷影要塞上饲养，可惜无法养殖生育，已经死的一只不剩。
不过这些巨大动物的躯体，却是上好的材料，牛肠皮膜就是从其中的几头巨型公牛身上提取的。
除了鲲皮、牛肠皮膜外，最内层的便是百地一族的特殊蛛丝。
质量极轻，又有一定硬度，最重要的还是能够抵御高温，属于防火材料——当年抵御空忍袭击的时候，这种蛛丝就立下大功，防止了泷隐村建筑在空忍的攻击下起火。
这几种材料组合下，气囊并不比前世的飞艇气囊要差，尤其是因为特殊蛛丝的缘故，耐火性更优越，大大减少了可能发生的事故。
大部分飞艇事故，都是因为气囊过热，燃烧坠毁的。
另一个难题则是骨架。
飞艇分为两种，一种为硬式飞艇，一种为非硬式飞艇，硬式飞艇通过内部骨架来维持其外形和刚性，非硬式飞艇通过外壳内的氦气压力来维持外形，辅之以内部副气囊内的可变体积空气。
非硬式飞艇对制造工艺的要求更高，火影世界的科技水平还达不到。
泷隐村中的这座飞艇是硬式飞艇，制造相对容易，但对内部骨架的要求极高，需要有足够硬度、密度，却又不能太重。
最后骨架材料被选定为辉夜一族的骨头，辉夜一族对此自是满口答应，又能为族人扩展一条商路了。
到了泷隐村中，他们才明白金钱的重要性，有了足够的钱，才能培养出更强大的忍者，精英忍者的成长对资金的消耗可不是个小数目。
骨头既坚硬又具有韧性，相对金属而言更轻，只要在关键位置用上更为坚固的百炼钢、千炼钢，生产的骨架就不会比琉璃前世差太多。
至于如何克服心理问题，只要在骨架上包一层鲲皮就好了，既美观又能保护骨架。
琉璃指挥泷忍们施展火遁，为飞艇提供热气。
渐渐的，鲲皮不再是紧贴着骨架，开始微微膨胀起来。
十五名泷忍有些多了，飞艇最大的优势，便是使用费用十分低廉，提供的能源相较于庞大的体型，基本可以忽略不，哪怕二十四小时不间断飞行，也只需要四名中人轮换，就能完成供能。
控制火遁温度与查克拉输出是件比较困难的事，不过泷忍一向重视查克拉控制能力，普通中忍做不到完美控制，但为飞艇供能问题不大。